Starkes Gesamtergebnis von Dyckerhoff beim VDZ-Arbeitssicherheitswettbewerb

Am Montag, den 23. September wurde in Düsseldorf der Arbeitssicherheitspreis des Vereins Deutscher Zementwerke e.V. (VDZ) für das Berichtsjahr 2023 verliehen. Dabei wurden Werke in Deutschland gewürdigt, die im gesamten Jahr keine Unfälle – weder eigene noch indirekte – zu verzeichnen hatten. Erfreulicherweise wurden diesmal gleich vier Standorte von Dyckerhoff ausgezeichnet: Die Zementwerke mit Klinkerproduktion Deuna und Geseke sowie die Mahlwerke Neuss und Neuwied.

Für Deuna und Geseke nahmen die beiden Werksleiter Dr. Thomas Günther (rechts) und Dr. Martin Oerter (links) die Ehrungen entgegen. Lutz Steinhauer, Leiter der Werksgruppe West, wurde von Rüdiger Matheis (Mitte), als Leiter Produktion und Technik für alle Werke verantwortlich, vertreten.

„Wir freuen uns sehr, dass wir im Jahr 2023 die Zielmarke von null Unfällen in gleich vier unserer Werke erreichen konnten. Unser Dank und unsere große Anerkennung gelten den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern vor Ort für ihren erfolgreichen Einsatz und Beitrag zur Arbeitssicherheit“, würdigte Rüdiger Matheis das gute Resultat.

Im Jahr 2023 blieben von den VDZ-Mitgliedsbetrieben insgesamt elf integrierte Zementwerke und neun Mahlwerke unfallfrei und erreichten so eine Unfallhäufigkeitsrate von 0,0. Zum zweiten Mal wurde auch die Gruppe der indirekt Beschäftigten in die Bewertung aufgenommen. Dabei handelt es sich um Mitarbeitende von Fremdfirmen, die vertragliche Arbeiten auf dem Werksgelände ausführen.

Insgesamt ist die Zahl der Unfälle in den VDZ-Mitgliedsunternehmen im Vergleich zum Jahr 2022 leicht angestiegen. Die klare Verbesserung des Abschneidens von Dyckerhoff zeigt, dass sich die hohe Priorisierung von Arbeitssicherheit bezahlt macht.

Fotos: VDZ/Julia Vogel

Dyckerhoff Transportbeton Thüringen und Dyckerhoff Transportbeton Schmalkalden als Vorbild für anhaltende erfolgreiche Sicherheit im Betrieb

Am 11. September 2024 wurde Carsten Scherer (im Bild oben ganz rechts), Geschäftsführer der Dyckerhoff Transportbeton Thüringen GmbH & Co. KG und der Dyckerhoff Transportbeton Schmalkalden GmbH & Co. KG gleich zweimal auf die Bühne der Fachtagung Praxis Transportbeton 2024 in Hamburg gerufen. Sein Kollege Michael Ehrlich, ebenfalls Geschäftsführer beider Gesellschaften, und er nahmen den Preis für Arbeitssicherheit entgegen, den der Bundesverband der Deutschen Transportbetonindustrie e.V. (BTB) in diesem Jahr zum dritten Mal an „Unternehmen mit dem geringsten meldepflichtigen Unfallgeschehen in den letzten drei Jahren“ verlieh.

Nach 2022 erhielt die Dyckerhoff Transportbeton Schmalkalden GmbH & Co. KG die begehrte Auszeichnung in der Kategorie bis 50 Beschäftigte bereits zum zweiten Mal – dieses Jahr zusammen mit vier weiteren Unternehmen, die ebenfalls ohne meldepflichtige Unfälle während des Bewertungszeitraums blieben.

In der Kategorie ab 50 Beschäftigte war die Dyckerhoff Transportbeton Thüringen GmbH & Co. KG das sicherste Transportbetonunternehmen. Die Allgäuer Betonpumpendienst GmbH & Co. KG gewann als sicherstes Betonpumpenunternehmen.

„Die Preise sind ein Beleg unserer guten Arbeit“, fasste Michael Ehrlich die Ergebnisse zusammen. Weiterhin bedankte er sich bei allen Kolleginnen und Kollegen, die dies möglich gemacht haben, für ihre hervorragende Leistung.

Fotos: BTB/Leo Schulz

Titelbild (v.l.): BTB-Präsident Felix Manzke, Guido Hübener (für TB Hamm GmbH & Co. KG), Jürgen Mohr (für TBR Fertigbeton Allgäu GmbH & Co. KG, Transportbeton Buchloe Hermann Aßner GmbH & Co. KG und SCHWENK Beton Vogtland GmbH & Co. KG), Florian Schmid (für Allgäuer Betonpumpendienst GmbH & Co. KG) und Carsten Scherer (für Dyckerhoff Beton).

Im Klimaschutz steht an erster Stelle die Vermeidung von Kohlendioxid (CO₂). Da bei der Entsäuerung von Kalkstein – dem wichtigsten Rohstoff für das Bindemittel Zement – immer Kohlendioxid freigesetzt wird, ist langfristig eine klimaneutrale Zementherstellung nur möglich, wenn es gelingt, das CO₂ einzufangen und als Rohstoff einzusetzen oder zu lagern. Die vier europäischen Zementhersteller Buzzi Unicem - Dyckerhoff, Heidelberg Materials - HeidelbergCement AG, SCHWENK Zement GmbH und Co. KG und Vicat S.A. haben sich hierfür in der Forschungsgesellschaft CI4C GmbH & Co. KG zusammengeschlossen und gemeinsam das CO₂-Abscheide-Projekt „catch4climate“ entwickelt. Jürgen Thormann, technischer Geschäftsführer der CI4C GmbH & Co. KG, konnte vor kurzem einen wichtigen Schritt vermelden: „Das Projekt geht jetzt in die Umsetzungsphase, denn wir haben nach einer Verfahrensdauer von nur sieben Monaten vom Regierungspräsidium Stuttgart den immissionsschutzrechtlichen Genehmigungsbescheid für unsere Forschungs- und Entwicklungsanlage auf dem Gelände des Zementwerks in Mergelstetten erhalten. Die Anlage, für deren Errichtung und Betrieb wir über 120 Millionen Euro investieren werden, nutzt erstmals das sogenannte Pure-Oxyfuel-Verfahren zur CO₂-Abscheidung. Gebaut wird dafür eine eigene Drehofenlinie mit einer Produktionskapazität von 450 Tagestonnen, die ausschließlich der Forschung und Entwicklung dient.“

Ralf Hölscher, kaufmännischer Geschäftsführer der CI4C GmbH & Co. KG ergänzt: „In vielen Industriezweigen – etwa bei der Herstellung von Düngemitteln, Treibstoffen für Langstreckenflüge oder kunststoffbasierten hygienischen Medizinprodukten – wird Kohlenstoff dringend benötigt. Bislang wird dieser Kohlenstoff fast ausschließlich aus fossilen Energieträgern gewonnen. Wir wollen das mit unserer Pure-Oyxfuel-Anlage abgeschiedene CO₂ künftig nutzen, um mit Hilfe erneuerbarer Energien sogenannte „reFuels“, also klimafreundliche synthetische Kraftstoffe, wie beispielsweise Kerosin für den Flugverkehr, herzustellen.“ Das CI4C Konsortium kooperiert hier eng mit dem Land Baden-Württemberg. Gemeinsam mit dem Ministerpräsidenten und dem Verkehrsminister des Landes wurde bereits ein entsprechender „Letter of Intent“ unterzeichnet. Die Inbetriebnahme der CO₂-Abscheide-Anlage ist für Mitte 2024 geplant.

Infokasten:

Das in Mergelstetten eingesetzte Pure-Oxyfuel-Verfahren (aus Oxy für Oxygen = Sauerstoff und fuel = Brennstoff) ist ein Klinkerbrennverfahren, bei dem anstelle von Luft reiner Sauerstoff in den Ofen eingebracht wird, um die Wärmeerzeugung unter Ausschluss von Luftstickstoff durch Verbrennung von Primär- und Alternativbrennstoffen zu gewährleisten. Auf diese Weise wird im Ofen der CO₂-Anteil im Abgas auf ca. 90 Prozent erhöht und damit das CO₂-Abscheidungsspotenzial erheblich vergrößert. Ziel ist es, 100 Prozent der CO₂-Emissionen eines Zementwerks kosteneffizient abzuscheiden. Das Projekt soll zudem die Voraussetzungen für einen großflächigen Einsatz von CO₂-Capture-Technologien in der Zementindustrie schaffen. Die Abscheidung ermöglicht eine spätere Nutzung oder Lagerung des CO₂ (CCU, CCS).

Pressemitteilung Forschungsprojekt catch4climate

Dyckerhoff GmbH, Unternehmenskommunikation

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